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    • 1 Post By Manuel321
    • 1 Post By Hellfish
    • 1 Post By HugoAngel
    • 1 Post By luciano04

    Tema: ¿Hay algún mecánico en el foro?

    1. #1
      Fecha de Ingreso
      agosto-2008
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      Predeterminado ¿Hay algún mecánico en el foro?

      ¿Hay algún mecánico en el foro? mecánico de motos o autos, porque a veces tengo algunas dudas y la verdad que ir a un mecánico ortiva y que se de cuenta de mi desconocimiento para que me cague no da.

    2. #2
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      febrero-2008
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      7,720

      Predeterminado

      Soy electricista de automotor, pero tal vez te pueda despejar algunas dudas...

    3. #3
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      Predeterminado

      que auto tenes?

    4. #4
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      843

      Predeterminado

      Tirá la data Manuel, creo que tengo algún conocimiento adquirido que podría serte de ayuda.

    5. #5
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      agosto-2008
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      Predeterminado

      Tengo una moto Zanella custom 250, y quería saber cual es la importancia del aceite del motor, ya se que es para la lubricación de las piezas del motor, pero me refiero, cada cuanto se cambia? si se cambia todo o hay que agregarle lo que falta y que pasa si no lo cambio.

    6. #6
      Fecha de Ingreso
      marzo-2008
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      843

      Predeterminado

      El aceite de un motor de 4 tiempos, como bien decís, lubrica las partes móviles del motor pero se va degradando por los efectos de la temperatura y contaminando con gases y partículas como resultado del desgaste e impurezas en el circuito de lubricación. Por lo tanto, el lubricante debe ser reemplazado totalmente cada cierto tiempo de utilización aunque este intervalo puede "medirse" aproximadamente en kilómetros recorridos. Dicho intervalo depende del tipo de aceite utilizado, ya sea mineral, semi-sintético o sintético y seguramente debas conseguir el manual de la moto para conocer en detalle el tipo de aceite a utilizar y el intervalo de cambio.
      Si entre cada cambio notás una disminución del nivel, puede ser señal de pérdida por alguna junta o tapón, o por un excesivo desgaste de los aros que "abrazan" al pistón para lograr una óptima compresión. Este caso se originaría una combustión del aceite, resultando en humo blanco por el escape, lo cual sería normal en motores de dos tiempos pero no en la tuya.
      Me olvidaba, si no lo cambiás debidamente podés disminuir radicalmente la vida útil del motor.
      Espero te haya aclarado algo.

    7. #7
      Fecha de Ingreso
      febrero-2008
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      Predeterminado

      Venía a responderte, pero Hellfish ya te lo dijo todo, solo me resta decirte que uses siempre un buen aceite, en eso no le mezquines a la moto.

    8. #8
      Fecha de Ingreso
      noviembre-2008
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      Predeterminado

      jajaja la pregunta de Manu! echale nafta tambien para que ande .

    9. #9
      Fecha de Ingreso
      agosto-2008
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      9,656

      Predeterminado

      Gracias che!! cada tanto te voy a mandar una pregunta por MP para molestare . .

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