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#1 (Link directo)
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| Un tren francés quiere batir un récord mundial ![]() ![]() El TGV de alta velocidad intentará superar su propia marca de 515 km/h lograda en mayo de 1990; podría alcanzar los 560 km/h y ganarle a Alemania y Japón PARIS (AFP).- El tren francés de alta velocidad (TGV) intentará superar su propio récord de 515 km/h logrado en mayo de 1990 y podría superar los 560 km/h, en la carrera frente a sus competidores alemán y japonés para atraer compradores extranjeros. El TGV francés podría incluso intentar ir más allá de los 581 km/h, récord mundial de un tren, ostentado por el Maglev, un tren japonés experimental con sustentación magnética. La tentativa se llevará a efecto entre las 13 y 13.30 locales, a unos 200 km de París, en la línea de gran velocidad que se dirige al este de Europa en presencia de varios jueces encargados de confirmar la proeza. El objetivo es superar el récord de 515,3 km/h, alcanzado en mayo de 1990 y llegar al menos a los 540 km/h, si bien los ejecutivos de la empresa Alshtom Transportes que construye el tren, están seguros de llegar a los 560 o 570 km/h, alcanzados en pruebas no homologadas. El modelo que intentará el récord fue diseñado especialmente, al aumentar la potencia de las dos locomotoras y repartir los motores suplementarios a lo largo de todo el tren. Por otra parte, las ruedas son de mayor diámetro que las de los trenes precedentes para evitar el recalentamiento de los motores. En lo que refiere a la alimentación eléctrica, la potencia ha sido aumentada notablemente y la toma de corriente encargada de alimentar el convoy fue reforzada, lo mismo que la base de piedras sobre la que descansan los rieles, sometida a fuertes vibraciones. La empresa ferroviaria francesa (SNCF), la Red de líneas férreas, propietaria de las vías, y la firma Alshtom, constructor del tren, han realizado varios ensayos en las últimas semanas. Este récord pretende también "recopilar información sobre el comportamiento de la estructura y del material en condiciones extremas, algo que es imposible reproducir en un laboratorio", según las empresas organizadoras. Al mismo tiempo, las compañías pretenden convertir este récord en el mejor embajador para convencer a futuros compradores. En este momento, el TGV francés tiene como principales competidores al japonés Shinkansen, fabricado por Hitachi, o al alemán ICE, de Siemens. En la Argentina. A corto plazo, Alshtom desearía por ejemplo ser elegida para construir la primera línea de alta velocidad en la Argentina. [Para ver los links tienes que estar REGISTRADO. Click aquí para registrarte ...te llevará menos de un minuto!] [Para ver los links tienes que estar REGISTRADO. Click aquí para registrarte ...te llevará menos de un minuto!]
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* DracO * |
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#2 (Link directo)
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| acabo de ver en la tv que supero los 575 km/h, creo...que lindo seria sacar la cara por la ventanilla...jojoooooooo
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POR ANDAR OCUPADO EN EL CIELO, ME OLVIDE QUE EN EL SUELO SE VIVE MEJOR... Editado por walter en 05-abr-2007 a las 14:12. |
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#3 (Link directo)
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| QUE BUENA INFO SEÑOR DRACO !! ESE ES EL FAMOSO TREN BALA! Y ESTE VIENE A SER EL FAMOSO BALIN ?? |
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#4 (Link directo)
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| Y LO BATIO NOMAS... LLEGO A 574 KM/H (en bici voy mas rapido |
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#5 (Link directo)
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| ¿para cuando constitucion la plata en 10 minutos?....yo me bajo en ezpeleta... |
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#6 (Link directo)
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| mira viejo... es la 2 vez que me bardeas, no soy de darle bola a estos tipos de comentarios viste, desde que entraste tenes un aire a fanfarron, ni te conozco ni me interesa conocerte, asi que trata de fijarte bien a quien le haces esos tipos de comentarios...de onda saludos...
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POR ANDAR OCUPADO EN EL CIELO, ME OLVIDE QUE EN EL SUELO SE VIVE MEJOR... |
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#7 (Link directo)
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| Walter, ya fue sancionado y baneado por un par de días Esperemos no vuelva a joder Gracias por el anuncio |
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#8 (Link directo)
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| Que bueno llegar a mar del plata en 1 h 15!! Te bajas del tren y vas derecho a la Bristol jajaja!!
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![]() "Uno no deja de jugar porque se pone viejo... ...se pone viejo cuando deja de jugar" Why so serious? |
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