DAVID PURLEY, UN HOMBRE CON VALOR Y CORAJE! (Vale la pena ver este thread)

[DRACO]

DAVID PURLEY, UN HOMENAJE MAS QUE MERECIDO POR SU VALOR Y CORAJE.




(Este thread, lo hago para que conozcan a DAVID PURLEY, corredor de F1 que no dudó un segundo en ayudar a su colega Roger Williamson, mientras los demas parecian no saber que hacer .(bomberos,banderilleros...etc)
Lamentablemente no pudo hacer nada, para salvarlo.)

Roger Williamson (1948 - 1973)




*ATENCION, IMAGENES FUERTES*
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=DRYPbiyhPLs&mode=related&search=[/MEDIA]

AQUI, UN REPORTAJE QUE ÉL MISMO DAVID CUENTA LO SUCEDIDO.

Roger Williamson (corredor de formula uno), llegó al circuito de Zandvoort (Holanda), y clasificó en la posición 15 (esta vez había 24 coches), pero debió arrancar desde el fondo porque su motor no encendió cuando debía. En apenas ocho vueltas, había llegado a la decimotercera posición, y seguía avanzando a buen ritmo.

Primero dijeron que no calculó bien la entrada a Hondenvlak y se salió de pista. Se confirmó después, el pinchazo del neumático delantero izquierdo. El March chocó contra las defensas en un ángulo poco usual, atravesó la pista, volvió a chocar, se volteó. El tanque de combustible golpeado, comenzó a perder gasolina y se inició un pequeño fuego.

Tras Williamson, iba el ex paracaidista del ejército británico, David Purley, quien corría también con un March 731 de inscripción privada, apoyado por el negocio de refrigeración de su familia -LEC-.

Purley vio lo ocurrido, se detuvo, bajó de su auto y corrió hacia el coche en llamas para tratar de sacar a Williamson, vivo y conciente, atrapado dentro del infierno. Las cámaras de BBC -que transmitían la carrera-, pusieron sus lentes sobre el accidente. A un costado, la carrera seguía, los coches pasaban, y el personal de seguridad de la pista veía a un Purley desesperado que trataba de enderezar un coche en llamas, que buscaba ayuda frenéticamente, que le quitaba un extintor de las manos a un bombero que ni se movía.

Purley diría años después que oía a Williamson pidiéndole ayuda. Por dos vueltas (casi 3 minutos) el fuego fue mínimo. Luego, aumentó su intensidad. El público, desesperado, trató de trepar la cerca frente a la pista, para ir a ayudar. La policía, con perros, impidió el avance por "medidas de seguridad".

Williamson murió asfixiado. El coche se consumió en el fuego. Purley, se sentó a un lado de la pista y lloró.

"No pude voltearlo", decía entre lágrimas. "Simplemente no pude. Pude ver que él estaba vivo y lo oía gritar, pero no pude voltear el coche. Traté de que la gente me ayudara y si hubiera podido voltear el auto él estaría bien, pudimos haberlo sacado". Entonces, apareció un camión cisterna... Extinguieron el poco fuego que quedaba, voltearon los restos del auto y lo cubrieron. Allí se quedó por el resto de la carrera.

Tan vivo estaba Williamson cuando Purley llegó al sitio del accidente, que de acuerdo al periodista Ian Philips, Roger le suplicaba: "Por Dios Santo David, sácame de aquí". Williamson activó el extintor interno en el coche, peleó por sobrevivir hasta el último minuto. ¿La carrera? Siguió adelante, aunque durante todo el 'espectáculo' las cámaras sólo enfocaron la acción de un accidente absurdo, cuyo humo era visible a más de 130 metros.

Interrogados sobre por qué no se detuvieron, los pilotos siempre dijeron que no sabían lo que había ocurrido. Nadie les informó. La mayoría pensó que el coche de Purley había sido el accidentado y trataba de salvar su propio auto.

"Lo que me sorprendió es que ningún otro piloto parara su auto para ayudar", dijo Purley años después. "Hubo todos estos comentarios de 'Purley tratando de salvar a su amigo', pero ese no fue el caso, yo casi no conocía a Roger. Lo que sucedió fue una acción reflejo. En Aden (durante la guerra) si uno veía un tanque ardiendo trataba de ayudar a quienes estaban dentro, y fue lo mismo en Zandvoort. Era un asunto de un hombre que necesitaba ayuda. Ese auto ardió durante varias vueltas y todos los 'cruzados' de la seguridad, siguieron pasando por la escena del accidente sin siquiera levantar el pie (del acelerador)".

Purley aseguraba no tener memoria del accidente en sí. No sabía en qué momento detuvo su coche, atravesó la pista y corrió a ayudar. Recordaba sí, la incapacidad de los comisarios de pista para hacer algo.

"¡Uno de esos hombres llevaba puesto un impermeable de plástico! Si se hubiera acercado al auto, hubiera muerto. Y eso lo encuentro totalmente inaceptable. Si un piloto tiene un accidente, debe tener el derecho de esperar que se hará todo lo posible para salvarlo".

Purley recibió el más alto reconocimiento al valor, que puede ser entregado a un ciudadano: la medalla George. Fue el primero de 16 reconocimientos internacionales por su valor.

Con el paso del tiempo, sin embargo, otros pilotos dijeron que su aparente ausencia de miedo era anormal y que lo movía un 'oscuro' secreto de muerte.

"Para ser honesto", dijo Purley al periodista Nigel Roebuck, "debo decir que si, supongo que soy así. Amaba aquellas carreras de F3 sin defensas, por carreteras abiertas, muy rápidas. Me asustaba mucho allí y pienso que, de todos modos, debes estar un poco asustado al manejar adecuadamente un coche de carreras. No quiero morir en uno. Dios sabe. Pero hay mucha satisfacción en el pensamiento de 'estoy vivo por mi habilidad'. No quiero ver a la F1 convertida en una carrera 'mecánica' ". Y no vivió para verlo. Purley falleció el 2 de julio de 1985 en un accidente aéreo.


[Para ver los links tienes que estar REGISTRADO. Click aquí para registrarte ...te llevará menos de un minuto!]

[sara]

no conocia a David purley. en realidad las carreras nunca me llamaron la atencion. a pesar de ello me conmovio lo que le paso a este hombre y no me hubiera gustado estar en su piel: saber que alguien se esta muriendo y no poder salvarlo, esa escena creo nunca en lo que le quedo de su vida la debe haber borrado de su mente.
repecto al resto de la gente? pues no me explico porque nadie hizo nada tambien creo lo mismo que Purley quizas se hubiera salvado, del resto de los corredores? bue, puede ser cierto no se hayan dado cuenta de lo que estaba pasando: cuando uno esta muy concentrado en algo se desfocaliza de lo que pasa alrededor, solo quiero creer que fue asi y que la carrera siguio porque ninguno se dio cuenta y no porque a pesar de ello seguian mentalizados en ganar la carrera pese a todo.

[Pitoloco]

Que buen informe Draco !!!

Y muy bueno el video. Sin él no se tomaría dimensión de lo que este hombre hizo.

Por lo que estuve leyendo de Purley, una vida dedicada al riesgo y una muerte acorde piloteando un avión...

Felicitaciones !

[GaRBa]

la verdad q me dejo con la boca abierta el video y el informe..
sorprendente lo que hizo el tipo.. no cualquiera lo hace!!
un groso en serio..
no muchos tienen el valor para hacer eso..

que lastima que no sea tan conocido, porque las personas como él tendrian que ser mas que conocidas!!

muy bueno draco si s puede sale rep!!

[otrodiaparaser_80]

pobre tiop, al que nunca cambia es que ante un accidente la carrera sigue es una norma de la competencia...muy bueno el vio che..



fuera de tema, si alguien sabe el nombre del tema del video, me lo manda por pm...gracias

[sandrulas]

Muy bueno DRACO, habia visto eso en un video.... pero no conocia bien como habia sido todo...

La verdad que quede con la boca abierta...

Muy buena idea en hacer esto para que mas gente sepa lo que es tener huevos...

[Luz]

Muy buen informe,coincido con GARBA, que lastima que no sea tan conocida, vale la pena divulgarla ya que es un ejemplo de solidaridad y compañerismo...pocos lo tienen y más en competencias de éste tipo.

[qmqd]

Mas valor y mas Coraje tienen nuestros Ex combatientes de Malvinas.

[DRACO]

	Citar:	qmqd
	Mas valor y mas Coraje tienen nuestros Ex combatientes de Malvinas.

Estoy de acuerdo con vos, ¿pero que tiene que ver con este thread?

[hugoangel]

Acabo de ver el video de este accidente, realmente impresionante, y la accion de Purley, de lo más digno que se pueda ver.

[Kerr]

	Citar:	qmqd
	Mas valor y mas Coraje tienen nuestros Ex combatientes de Malvinas.

1ro) Que tendrá que ver?
2do) Como medis el valor?

Excelente informe... no lo conocía al tipo.

Ahora, que pedazos de inutiles los de seguridad... tendrían que haberlos metido presos a todos !