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 Logro argentino - Nuevo avión monomotor
Logro argentino
- Nuevo avión monomotor -  Hoy les traigo un post de esos que nos alegran y nos tienen que hacer sentir orgullosos a los argentinos.
Es que estudiantes del Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) lograron la certificación de un avión totalmente diseñado y construido por ellos mismos, bajo las normas CS-VLA para vuelo VFR, adoptada por la Federal Aviation Administration (FAA).
Hay que tener en cuenta de que la experiencia de diseño, desarrollo, construcción y certificación de un avión de estas características es inédita en Argentina.
Se trata del Petrel 912 I. Un avión deportivo liviano de entrenamiento para pilotos privados, que promete un grán futuro por su bajo costo de operación y mantenimiento. Datos técnicos
Denominación: Petrel 912 I
Marca: Aeroitba
Dimensiones
Largo del fuselaje: 6,10 m
Envergadura de alas: 9,60 m
Alto: 2,75 m
Cabina : ancho 1,16 m;
"headroom": 1,016 m
"legroom": 1,05 m
Capacidades
Asientos: 2
Puertas: 2
Carga útil: 220 kg.
Equipaje: 22 kg.
Combustible: 68 lt.
Performances
Carrera de despegue: 71 m.
Carrera de aterrizaje: 90 m
Velocidad de crucero: 150 k/h
Velocidad máxima VNE: 210 k/h
Velocidad pérdida sin flaps: 70 k/h
Velocidad pérdida con flaps: 66 k/h
Velocidad de ascenso: 5 m/s
Techo de servicio: 5000 m
Relación de planeo: 8 a 1
Autonomía: 4,7 h
Peso vacío: 315 kg.
Peso máximo: 535 kg
Motorización
Motor Rotax 912
Potencia: 80 hp
Consumo horario: 14,5 lt/h nafta super de automóvil
Hélice Sensenich, de madera de 66 pulgadas y paso fijo
Bueno. Al fin y al cabo no todas son malas noticias en nuestro pais.
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